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電子巡更是一項(xiàng)人工智能巡檢領(lǐng)域的科技創(chuàng)新實(shí)踐設(shè)備

電子巡更采用多種定位(激光雷達(dá)+視覺(jué)+IMU+GPS)融合的組合導(dǎo)航技術(shù)，精準(zhǔn)行走及識(shí)別各類表計(jì)，目前正在同步探索搭載激光泄漏檢測(cè)儀，傳輸層本次首次采用5G，有效提升了工作人流暢度和穩(wěn)定性，能夠根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果實(shí)施遠(yuǎn)程智能化控制，提升巡更安全用氣保障。

電力設(shè)備的巡檢可依賴人工定期或在線巡檢的方式完成

電子巡更可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電，每次可巡航3公里。它可將巡查的數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)送至城市地下綜合管廊智慧管控平臺(tái)。對(duì)巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的管網(wǎng)問(wèn)題，系統(tǒng)可以自動(dòng)報(bào)警。同時(shí)，用戶還可根據(jù)需要，自己設(shè)定管道巡航機(jī)器人巡檢參數(shù)。

針對(duì)廣東臺(tái)風(fēng)多、強(qiáng)降雨多的氣候環(huán)境特點(diǎn)，如何使巡更巡檢任務(wù)規(guī)范化

為確保電子巡更標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用性與巡更目標(biāo)的落實(shí)，在全省市路燈照明、監(jiān)控安防、酒店業(yè)、交通信號(hào)、廣告行業(yè)、物業(yè)管理行業(yè)單位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)巡檢，在技術(shù)上要求公共場(chǎng)所用電設(shè)施末端加裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，人手可及的插座必須使用安全插座、彩燈使用安全電壓等；在管理上以產(chǎn)權(quán)明晰責(zé)任，要求有巡更安全預(yù)控方案并按要求由有專業(yè)資質(zhì)人員巡檢，確保公共場(chǎng)所人身安全。

實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站室內(nèi)設(shè)備的全天候不間斷巡檢和全覆蓋監(jiān)控

軌道巡檢具有強(qiáng)度高、運(yùn)行平穩(wěn)、供電可靠等特點(diǎn)，可帶動(dòng)高清攝像機(jī)和檢測(cè)組件沿軌道實(shí)現(xiàn)水平、垂直、繞彎運(yùn)動(dòng)，具備自動(dòng)巡檢、自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)警和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。通過(guò)軌道行走的方式對(duì)變電站室內(nèi)設(shè)備外觀、指示燈狀態(tài)、開(kāi)關(guān)分和、壓板投退、儀表示數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可對(duì)變位狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)警，并將巡檢視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到后臺(tái)。

巡更棒精細(xì)化助力線路巡更作業(yè)排除“疾患”

近幾年，作為新興的巡檢工具，巡更棒憑借其機(jī)動(dòng)靈活、成本低、環(huán)境要求低、便于攜帶和運(yùn)輸、可帶電作業(yè)、不受地形限制等諸多優(yōu)勢(shì)，在輸電線路的日常巡更與精細(xì)化巡更作業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。

讓電子巡更變得越來(lái)越具有靈活性、智能性，彌補(bǔ)當(dāng)下的空缺與不足

　電子巡更在高危環(huán)境下設(shè)備的巡檢與監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站的無(wú)人值守，以達(dá)到減員增效、安全生產(chǎn)的目的，巡更棒由防爆輪式自動(dòng)充電裝置、無(wú)線基站和上位機(jī)遠(yuǎn)程控制站組成進(jìn)行通信。數(shù)據(jù)采集端，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)確定被巡檢設(shè)備并規(guī)劃最優(yōu)路徑，使巡更人員能夠按照巡檢要求進(jìn)行點(diǎn)檢作業(yè)，集巡檢設(shè)備和環(huán)境圖像信息。可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行高效巡視，鏡頭裝有雨刷，能夠清理鏡頭保護(hù)玻璃上的水漬和浮土等，使監(jiān)控畫(huà)面維持在較清晰的狀態(tài)。在無(wú)線基站之間通過(guò)光纖進(jìn)行連接，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。

電子巡更守護(hù)疫情防控第一線，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

電子巡更上市后，將人力從低質(zhì)、重復(fù)的工作中解放出來(lái)，提升效率的同時(shí)更拓展出更多可能性，比如巡更機(jī)器在疫情期間充當(dāng)防控一線工作人員。應(yīng)用AI的門檻更低、成本更低、效率更高，助力企業(yè)和開(kāi)發(fā)者加速生產(chǎn)智能化。電子巡更能夠快速完成智能化升級(jí)，也快速開(kāi)啟了輔助安保人員的實(shí)際行動(dòng)。

巡更人員如何提高執(zhí)行機(jī)房室內(nèi)的效率與巡檢任務(wù)？

巡更人員執(zhí)行機(jī)房室內(nèi)巡檢任務(wù)時(shí)，室內(nèi)巡檢次數(shù)為一天四班，減少了漏檢和故障誤報(bào)的概率，有效地解決了數(shù)據(jù)中心人工室內(nèi)巡檢準(zhǔn)確率低，標(biāo)準(zhǔn)化程度地、機(jī)房環(huán)境安全檢測(cè)和資產(chǎn)盤點(diǎn)等問(wèn)題，有效緩解了運(yùn)維人員不足的問(wèn)題。當(dāng)機(jī)房發(fā)生故障，在無(wú)運(yùn)維人員及時(shí)處理的情況下，對(duì)故障排查和處理可實(shí)現(xiàn)秒級(jí)響應(yīng)，響應(yīng)時(shí)間縮短80%。

電子巡更的推廣應(yīng)用與賦能提升，可有效推動(dòng)巡更行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展

現(xiàn)在，利用電子巡更系統(tǒng)開(kāi)展室外巡視，規(guī)劃好巡檢路線，巡更系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行所有相關(guān)表計(jì)的檢測(cè)與讀取，將在輸電線路巡檢、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控等方面進(jìn)一步開(kāi)展合作，逐步推動(dòng)電力巡檢行業(yè)向智能化方向發(fā)展。工作人員再也不用花費(fèi)6個(gè)小時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)巡檢，而只需要在遠(yuǎn)方的主控室一鍵下達(dá)巡檢任務(wù)。電子巡更的推廣應(yīng)用與賦能提升，可有效推動(dòng)巡更行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

隧道“檢驗(yàn)”，從人工巡檢轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)、智能化電子巡更時(shí)代

電子巡更的特點(diǎn)是效率高、可移動(dòng)、非接觸，特別是信息處理自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化，也是隧道巡檢的發(fā)展方向，應(yīng)用于隧道病害檢測(cè)當(dāng)中，這些智能巡檢技術(shù)可以逐步代替人工，完成隧道基礎(chǔ)設(shè)施的自動(dòng)檢測(cè)。裂縫檢測(cè)智能巡檢技術(shù)主要分兩個(gè)步驟，第一步是圖像裂縫采集，利用電子巡更系統(tǒng)和特制的輔助光源，保證采集到高質(zhì)量的隧道圖像

林業(yè)巡檢手持終端防護(hù)巡更棒實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理與有效管理

巡更棒通訊的穩(wěn)定性表現(xiàn)在兩個(gè)方面，其一，通信模塊要選擇穩(wěn)定性好的。其二，巡更棒的天線設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要緊密配合，以確保天線釋放最佳性能。除此之外，需要在特定環(huán)境下反復(fù)測(cè)試，不斷的改進(jìn)提升，保證通訊性能的穩(wěn)定性。

規(guī)范公共場(chǎng)所用電設(shè)施建設(shè)及運(yùn)行維護(hù)，巡檢方案將全面保障用電安全

巡檢方案可以起到保障安全用電的實(shí)用性和前瞻性作用。為確保標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用性，研制過(guò)程中，專門在全省21個(gè)地市路燈照明、監(jiān)控安防、酒店業(yè)、交通信號(hào)、廣告行業(yè)、物業(yè)管理行業(yè)等34家單位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證，全部通過(guò)驗(yàn)證。電子巡更還主動(dòng)適應(yīng)新能源汽車充電樁、快遞柜、視頻監(jiān)控等新生的用電業(yè)態(tài)，在技術(shù)上要求公共場(chǎng)所用電設(shè)施末端加裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，人手可及的插座必須使用安全插座、彩燈使用安全電壓等；在管理上以產(chǎn)權(quán)明晰責(zé)任，要求有安全預(yù)控方案并按要求由有專業(yè)資質(zhì)人員巡檢，確保公共場(chǎng)所人身安全。

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